La revisió i joc de Assetto Corsa: l'actualització 1.14 fa que la millor sim de les carreres a les consoles sigui encara millor

El nou RSR està mitjanament engrescat, el primer per al 911 i això significa que sona força diferent al que normalment esperaves d’un Porsche. En general, era més àgil que els altres 911 preparats per a la carrera del joc, i més estable a la velocitat també, probablement a causa del difusor molt més gran que Porsche ha pogut incorporar.



Només vaig fer algunes voltes del llarg recorregut de Highlands, i és molt ràpid, molt fluït i fins i tot fa alguns salts, així que és divertit en els cotxes de resistència i altres prototips. Tot i això, la pista de Highlands també existeix en una forma més curta similar, una forma de deriva i també una disposició curta que és més que un recorregut de carrer. Properament actualitzaré la meva revisió amb les imatges d’aquest disseny i aviat pensaré sobre els altres cotxes nous.






Actualitzacions de PS4 Pro

Assetto Corsa sembla un joc que millora cada vegada millor. De vegades, els jugadors reben tractaments a nous DLC amb pistes i cotxes addicionals, i ara sembla que alguns jugadors també poden obtenir millors gràfics. Un nou pedaç significa que els que tenen PS4 Pro són capaços d’obtenir visuals sobrealimentats a Assetto Corsa i els jugadors diuen que hi ha una millora significativa.

Per dir-ho clar, el nou pedaç no és una actualització d’optimització de PS4 Pro, com hem vist de diversos desenvolupadors, i en lloc de la pròpia Sony. En poques paraules, es tracta d’un mode de dinamització universal que proporciona més poder a jocs que no estan específicament optimitzats per a la PS4 Pro i sembla que tingui un gran efecte a Assetto Corsa.



Imatge 2 de 24



Malauradament, no tinc PS4 Pro per provar-ho, però diversos vídeos a YouTube reporten una taxa de fotograma de 60fps sòlida del joc quan s’utilitza el mode Boost, i això és molt important per la suavitat i la percepció de la velocitat. És important tenir en compte que el mode 60fps al mode Boost també és constant quan hi ha diversos cotxes a la pista.

Com que aquesta millora és només un producte del mode Boost, Assetto Corsa no té millores gràfiques addicionals, com ara un millor ombrejat o efectes d’il·luminació, però encara sembla millor del que abans. És una altra raó per comprar un PS4 Pro o un motiu perquè els propietaris de PS4 Pro es plantegin a Assetto Corsa? Consulteu el vídeo de la fosa digital a continuació.

Porsche Pack revisió

Assetto Corsa ja fa uns quants mesos que ha sortit, i Kunos Simulazioni ha començat a afegir contingut nou al joc, en forma de DLC. El darrer DLC, finalment, porta Porsche a la combinació i, com esperava Assetto Corsa, els resultats són increïbles. A continuació, trobareu la meva ressenya sobre el Porsche Pack Vol 1 i, després, la meva ressenya original sobre Assetto Corsa a la PS4. Ara he afegit una secció sobre multijugador.

El volum 1 del Porsche Pack inclou alguns cotxes llegendaris, juntament amb alguns Porsches que és probable que vegeu a la carretera el 2016. Hi ha cotxes relativament domesticats, com el 911 Carrera S i el 718 Cayman S, però la resta del paquet inclou un ventall de cotxes vintage, exòtics i francament bojos.

El Porsche 911 RSR 3.0 és un clàssic ben equilibrat. Tan bon punt seleccioneu la vista en cotxe, serà clar que Kunos Simulazioni ha parat molta atenció a tots els cotxes del paquet Porsche. Els tocs subtils, com ara les escombretes dels eixugaparabrises i els polsadors fan que el 911 RSR i altres cotxes semblin increïbles, i una mica millor que els altres originals.

Imatge 16 de 24

Després hi ha el 935/78 'Moby Dick', que no podria ser més diferent. És el 911 més potent que ha fet mai, i la carrosseria racionalitzada significa que sembla increïble, però un gran retard de turbo significa que és molt difícil de controlar. El Porsche 917/30 Spyder sona fantàstic, i té una adherència aerodinàmica impressionant, però la seva resposta turbo es pot mesurar amb un calendari. Per treure el màxim partit d’aquests cotxes, fonamentalment heu de donar voltes a les cantonades i assenyalar-los directament, si encara continueu donant voltes a l’altura del impuls, probablement acabareu girant als paisatges.

El 918 Spyder i el GT4 Clubsport són els dos últims cotxes del pack, i tots dos són impressionants. Com s'esperava d'un cotxe GT4, el Caiman és extremadament ben equilibrat i us convida a llançar-lo. Quan porteu les coses una mica massa, és bastant perdonable i fàcil de corregir.

Imatge 22 de 24

En canvi, el 918 Spyder és una bèstia, però de la millor manera. A la vida real, és el màxim Porsche el 2016 i utilitza un V8 de 4,6 litres juntament amb dos motors elèctrics per crear una potència total de 654kW. Al joc, és igual de potent, i Kunos Simulazioni ha capturat realment el ridícul subministrament d'energia que podeu aconseguir quan combines benzina amb electricitat. Hi ha tres modes híbrids, inclòs el mode hotlap, i podeu canviar el percentatge de recuperació d'energia per volta. L’únic número? Sembla que té frenats, per la qual cosa sol haver de frenar uns 50 metres abans del que esperaves.

Imatge 24 de 24

Ressenya d’Assetto Corsa

El Mercedes-AMG GT3 ha de ser un dels cotxes més brutals que hi ha al voltant i, tanmateix aquí estic, fent-ho rodar per la fina i cinta asfaltada del Nordschleife. Cada any, els conductors es desplacen amb potents cotxes GT com aquest a través de les corbes atemporals de l’Infern Verd i intenten la gesta a Kunos Simulazioni. Assetto Corsa és una experiència increïble.

Al principi hi estic fent voltes, però com més condueixo, més entenc el que pot fer el cotxe. És aleshores quan decideixo empènyer una mica més la Mercedes; Em poso al gas més d'hora i abans a cada sortida, tocant les voreres mentre em llanço cap a fora, confiant que puc predir com es comportarà el cotxe. Al cap d'un temps, estic frenant fortament, girant i lluitant contra el Merc amb cada delicada gir, posant a prova el seu V8 de 6,2 litres i utilitzant els engranatges manuals. Des de fa 15 minuts més o menys, no he estat pensant en les carreres, només conduint instintivament. Això és el que juga Assetto Corsa és així i és probablement una de les millors experiències de conducció a la PS4 i la Xbox One.

Si principalment és un jugador de consola, és probable que haureu sentit a parlar força i GT Sport, però Assetto CorsaÉs probablement una mica menys familiar. Això passa perquè durant els últims dos anys Assetto Corsa ha estat un joc només per a PC, desenvolupat per un petit estudi dedicat i una comunitat dedicada de sim-racers. Tanmateix, aquests inicis basats en sim són clarament òbvies quan el pogueu iniciar per primera vegada, i són una benedicció i una maledicció segons com us agradin els vostres jocs de carreres.

Per exemple, està clar que Kunos no té el pressupost ni la mà d'obra dels equips al darrera de jocs, com ara Gran Turisme Esportiu iHorizons de Forza 3, com Assetto CorsaEls menús semblen una cosa d'un joc PS1. També són prou despullats, però encara trobareu opcions per a modes de Time Attack, de cursa ràpida i de torn ràpid, juntament amb un mode multijugador per competir en línia.

També hi ha un mode de carrera, però si espereu alguna cosa així F1 2016La campanya de trajectòria immersiva durant una dècada, no us decebrà. El mode Carrera aquí només és un recull de tasques que podeu obrir, però això us obligarà a conduir en cotxes diferents. També hi ha un mode Esdeveniments especials, però una vegada més, només és una selecció superficial de tasques en diferents cotxes.

Imatge 2 de 24

Si bé les curses poden estar a prop, que us permetrà clavar totes les sortides i treballar per la posició de la pista, l'AI no és fantàstic. No és tan dolent com els primers jocs de Gran Turismo, on els vostres oponents conduirien en un sol fitxer, però sovint són bons a la sortida del camp. A pistes com Spa, em van dir diverses vegades per l'AI, tant que vaig decidir jugar-la segura després del meu desè reinici.

Quant als gràfics? Feu una volta per algun lloc com ara Brands Hatch i Assetto Corsa té un aspecte agradable, però no té cap visual que hem vist en els jocs com ara Driveclub - o fins i tot l'últim tràiler de GT Sport. Hi ha alguns cops excel·lents, especialment el reflex del tauler del parabrisa quan està assolellat, però en general Assetto Corsa no és tan bonic com podríeu esperar per a un joc de simulació. Si es combina amb una falta total de mode Nocturn, i tampoc hi ha temps, cosa que la majoria dels seus rivals van incloure fa anys - Assetto Corsa cau enrere en la presentació.

Assetto Corsa tampoc no puc competir quan es tracta de la quantitat important de contingut que ofereixen altres jocs. On Projectes de cotxes i GT Sport posa a la teva disposició centenars de cotxes i infinitat de pistes, Assetto Corsa ofereix al voltant de 100 cotxes i només algunes pistes.

Imatge 9 de 24

Dit això, és probablement una mica injust comparar Assetto Corsa amb els de GT Sport i Project Cars, perquè és una bestia molt diferent. Tot el joc d'aquest joc s'adreça a aquells que els agrada conduir, i cal admirar-ho. En primer lloc, Assetto Corsa inclou algunes pistes poc versemblants, però poc brillants, que agraden als caps de gasolina. Hi ha pistes internacionals més grans com Silverstone, Spa i Barcelona, ​​però es barregen amb circuits llegendaris com Nordschleife, Brands Hatch i fins i tot Mugello.

Igual amb els cotxes. L’in famós Sauber C9 de 1989 ja és aquí, i també ho és el Ferrari 458, un McLaren 650S GT3 i l’increïble Lotus 98T - de molt un dels cotxes més poderosos i descarats del joc. Cada cotxe se sent també diferent, i la conducció sovint pot ser un procés d’aprenentatge de cada vehicle.

Un Mercedes-AMG GT3, per exemple, se sent molt menys compost per les cantonades que una cosa tan agitat com un cotxe Audi R8 LMS, i depèn de tu per adaptar el teu estil de conducció per treure’n el màxim partit. Jugar amb l’increïble Lotus 98T és una altra cosa, i intentar coaxiar els cotxes turboalimentats de 1.000 CV a Brands Hatch us dóna una idea del ben bé que eren els conductors com Senna, Mansell i Prost.

Si us preocupa el nivell de dificultat, no ho haureu de ser. Com la majoria de jocs de carreres actuals, Assetto Corsa us ofereix una gran varietat d’assistències, des de l’ABS fins al control de la tracció fins a una línia de cursa ideal - i podreu canviar els dos últims en degradats. Aquest joc és sens dubte jugable amb un controlador, però els jugadors de coixinet només es rascaran la superfície de la física i la simulació dels pneumàtics del joc, de manera que realment necessitareu un volant, com ara Thrustmaster T300RS per treure el màxim partit.

Imatge 15 de 24

Mentre domineu cada cotxe, també experimentareu alguns dels millors sorolls del motor de qualsevol joc. Quan es veuen els reemplaçaments des de fora, els motors creixen i reverberen a la graderia, mentre que els sorolls dels motors de l'automòbil són encara millors. Kunos Simulazioni ha capturat tots els sorolls de la transmissió, cada pop en excés, cada xiulet d’un turbo i els resultats sonen increïbles.

Multijugador

He estat jugant Assetto Corsa durant els últims mesos, per la qual cosa ara es pot parlar del mode multijugador, però no és fantàstic. Les curses en línia poden ser divertides, frenètiques i divertides, probablement a causa del tipus de jugador Assetto Corsa atreu, però la resta és lleugerament vergonya.

El vestíbul és bastant confús, de manera que trobar un joc en si no és força intuïtiu. I un cop ho feu, és difícil saber com entrar en una cursa. Sovint sereu atrapats a les sessions de qualificació, només per trobar el cotxe desplaçat a la xarxa aparentment a l'atzar. Tampoc hi ha rèpliques per a curses en línia, de manera que, fins i tot si teniu una bona cursa, no hi haurà manera de reviure-la, a part del vostre joc enregistrat. De vegades Assetto Corsa se sent com un joc realitzat per un gran estudi i, a vegades, queda clar el petit que és el projecte. Malauradament, el multijugador et recorda aquest últim.

És una vergonya, realment, perquè Assetto Corsa la comunitat de consoles mereix millor. En general, els corredors Assetto Corsa són excel·lents en les curses properes, i rarament em van deixar fora de la pista, si alguna cosa l'AI és molt pitjor. Les carreres són fantàstiques, és només el problema.


Veredicte

Si ets un corredor casual i gaudeix de jocs com Necessitat de la velocitat i Horitzó de Forza, aquest no és un joc per a vosaltres. Fins i tot Força 6 i GT Esport pot ser que els aficionats es vagin errant, de manera que si seguiu un mode de carrera i un munt de contingut i reptes, us recomano que mireu a un altre lloc.

Tot i això, mentre Assetto Corsa no és el joc de conducció més complet a la PS4 i al Xbox One, sens dubte ofereix la millor sensació de conducció i cursa de cada quilòmetre. Si corregiu les diapositives, equilibreu l’acceleració i combeneu el biaix de fre de cantó a cantó, us sembla una idea de diversió, Assetto Corsa no té igual a les consoles.


Requisits del PC
Suport del sistema operatiuWindows 7
CPU mínimaAMD Athlon X2 2.8 GHZ, Intel Core 2 Duo 2.4 GHZ
GPU mínimaDirectX 10.1 (per exemple, AMD Radeon HD 6450, Nvidia GeForce GT 460)
RAM mínima2 GB de RAM
Espai de disc dur15 GB d'espai disponible
Idiomes
Spanish Bulgarian Greek Danish Italian Catalan Korean Latvian Lithuanian Deutsch Dutch Norwegian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Turkish French Hindi Croatian Czech Swedish Japanese