Millors jocs de carreres per a PC sim 2020 - Project CARS i molt més

Et ve de gust com a Vettel virtual? Doneu un cop d'ull als nostres sis jocs preferits de carreres de sim amb PC



Publicitat

Des de fora, les carreres de sim poden semblar una mica desconcertants, amb comunitats de molt de temps que tenen la seva pròpia argot. A més alguns títols que admeten contingut casolà, com ara cotxes, pistes i modificacions, poden arribar a ser seriosament inflables i confusos si no accediu a la planta baixa.

En aquest resum, parlarem dels cinc millors jocs de curses de hardcore PC sim del mercat. No parlarem de jocs de carreres arcade ni de títols de 'simcade': només estem mirant a jocs centrats en la física que es juguen millor amb una roda de carreres. També estem limitant la nostra cobertura a jocs que considerem que estan en desenvolupament actiu.





Senyores i senyors: engegueu els motors.

iRacing

Subscripció | www.iracing.com | Pàgina de botiga de vapor



iRacing és per al hardcore. Això ho pot dir immediatament no en la física, sinó en el preu. Una subscripció bàsica costa 10 dòlars (6,50 £) al mes (si us subscriviu mes a mes, cosa que no s'aconsella). Actualment, disponible a vapor és un paquet de membres de sis mesos que té un cost raonable de 30 £.

Tot i això, el cost total de propietat per a iRacing es pot estendre en centenars de lliures. A més del cost del vostre abonament, haureu de comprar cotxes nous i pistes sempre que vulgueu passar a un nou campionat. No hi ha cap manera al voltant: el iRacing és car. Però, a canvi, els desenvolupadors no només ofereixen una simulació impressionant, sinó que també tenen un servei de distribució sòlid i un nucli en línia.



En iRacing no hi ha cap menú principal: en lloc, cada sessió comença a la base de membres de iRacing. Encara que vulgueu realitzar una sessió de pràctiques fora de línia, haureu d’accedir a Internet per començar.

És un títol tancat: no hi ha contingut de tercers, amb totes les pistes i cotxes en joc completament llicenciats i minuciosament detallats. I no espereu res menys quan cada pista us costi 15 dòlars (10 £) i cada cotxe us restituirà 12 dòlars (8 £). Podeu obtenir descomptes si compreu a granel, que us farà molt més quan comenci a sortir.

La major part de les curses a les que participaràs en iRacing es classifiquen, és a dir, es fa un seguiment de totes les sessions oficials de qualificació i cursa i es valoraran les accions. Si cometeu molts errors com ara conduir fora de la pista o xocar contra els vostres oponents, la vostra 'Qualificació de seguretat' disminuirà. Aquesta classificació no és només per mostrar-se; té un impacte directe sobre com ets capaç de jugar el joc i només pots classificar-te al final de cada 'temporada' de tres mesos si el nivell de seguretat és prou alt.

Les carreres de la majoria de sèries només es celebren una o dues hores, de manera que esperar al voltant pot resultar frustrant i sortir a la primera cantonada indueix la fúria, per més pacient que tingueu. Però fa que cada carrera se senti seriosa i cada superació mogui una consideració acurada.

La física de iRacing és molt bona. Potser no són tan divertits com alguns dels altres sim, però això és parcialment al fet que realment no es pot conduir mai al 100%, perquè filar i xocar té resultats tan llargs i frustrants. Hi ha un munt de cotxes per triar un cop que hagis passat la fase inicial del joc, amb vehicles de carretera, seients simples, cotxes GT, prototips i models autoritzats oficialment amb NASCAR i IndyCar.

iRacing no és per a tothom, simplement no és adequat per a pilots sim que només poden tenir dues o tres hores a la setmana per jugar. Per a jugadors més hardcore amb molt de temps per practicar, és una gran inversió.

Assetto Corsa

£ 35 | www.assettocorsa.net | Pàgina de botiga de vapor

Realitzat pels desenvolupadors italians Kunos Simulazioni, que abans desenvolupaven el divertit però finalment problemàtic NetKar Pro, Assetto Corsa ha demostrat ser un dels títols de curses sim més populars dels darrers anys. Té una interessant selecció de cotxes i pistes, tot i que alguns aficionats a les curses poden quedar lleugerament decebuts per la dominació dels cotxes de carretera sobre els carreus de cursa, però qui es pot queixar quan tinguis vehicles modelats fantàsticament com BMW, Lotus, Ferrari, Alfa Romeo, Mercedes i McLaren? Tots els cotxes són divertits i difícils de conduir i hi ha moltes ajudes regulables per al conductor perquè la experiència sigui una mica menys difícil.

Hi ha una selecció decent, si no extensa, de temes disponibles. Circuits famosos com Monza, Imola, Nurburgring, Silverstone i Spa Francorchamps estan presents, com també són circuits menys coneguts, però igualment divertits, com Mugello, Vallelunga. Ara hi ha un DLC que afegeix el circuit Nurburgring Nordschleife.

Si la llista de cotxes i pistes no és prou llarga per al vostre gust, Assetto Corsa té una enorme comunitat de modding. Tanmateix, no està ben suportat al joc i haureu de confiar en llocs web de tercers com Race Department per mantenir les modificacions actualitzades. De moment, no hi ha cap suport de Steam Workshop, cosa que fa que les coses siguin encara més confuses. Les curses en línia sovint poden ser temes extremadament retardats, amb grans xocs a la línia de partida, donats a la majoria de proves de curses públiques.

Les curses fora de línia no són especialment bones, malauradament, perquè l'AI no té intel·ligència avançada i no proporciona un repte realista. Les curses en línia són millors, però el sistema de 'reserva' de selecció del servidor és frustrant i confús, mentre que el vot a la cursa és igualment frustrant.

Assetto Corsa té molt d’agradar, però es requereix molta neteja si es poden seguir incorporant i mantenint nous jugadors.

Cotxe d estoc extrem

£ 23 | www.game-stockcar.com | Pàgina de botiga de vapor

De les simulacions d'aquesta llista, Stock Car Extreme (també conegut com Game Stock Car Extreme) és definitivament el més nínxol. Però no deixeu que us deixi fora, ja que és allà amb els sims més divertits de carreres si esteu disposats a afrontar les seves rareses.

La major part del contingut del joc es basa en la sèrie de cotxes borsistes de Brazillian, un campionat de 'siluetacotxes de més de 500 CV. Això significa que la majoria dels cotxes i pistes seran desconeguts per a la majoria de públic fora dels aficionats del cotxe estatal de Brazillian. Si això és bo o dolent, depèn completament del que espereu d’un joc de carreres sim. Ens ha semblat refrescant conduir pistes que mai ni tan sols havíem sentit a parlar, encara menys, en una sim. També hi ha circuits més familiars, encara que no tinguin llicència o siguin nomenats com a homòlegs de la seva vida real, com Spielberg.

Si bé els cotxes borsaris formen la major part del joc, hi ha una selecció de cotxes aparentment completament aleatoris de tot l’espectre del motor de motor, inclosos salons de la dècada dels 70, diverses varietats de karts (i pistes per anar amb ells) i cotxes d’estil de fórmula One de diverses dècades. Tots són tan divertits com els vehicles de borsa, cosa que significa que el joc té una enorme quantitat de reproducció.

És un joc de bon aspecte, tot i que això és més gràcies als cotxes que a les pistes. Els cotxes estan molt ben modelats, mentre que les pistes semblen una mica més gran i sobresaturades. Però està lluny de ser lleig.

El model de maneig és difícil però gratificant; Es requereix un equilibri del volant i de l'acceleració delicats, en cas contrari, et trobaràs fàcilment en un gir incontrolable a la majoria dels cotxes. De vegades pot ser frustrant, però només perquè saps que no ets prou bo. Per sort, hi ha diverses ajudes al conductor per facilitar les coses si només voleu posar el pedal al metall sense preocupar-vos de passar el temps en un núvol de fum dels pneumàtics.

Malauradament, el multijugador en línia és molt limitat. No és que no funcioni, però més perquè actualment la comunitat és molt petita. La recent publicació del joc a Steam pot ajudar-nos amb això, però hem trobat que un jugador únic és una font de diversió més consistent. La IA és força difícil, encara que de vegades previsible, i si trobeu el nivell de dificultat adequat, podeu tenir curses molt difícils contra els vostres oponents fora de línia.

rFactor 2

44 $ (28 £) i 12 $ (8 £) a l’any per accés en línia O 85 $ (55 £) a l’abast per a l’accés de tota la vida | www.rfactor.net

rFactor 2 es basa al voltant del modding, amb un modest contingut de jocs de base recolzat per una biblioteca de milers de pistes i cotxes creats pels usuaris. Per aquest motiu hi ha una barrera d’entrada força elevada; entendre com gestionar modificacions i contingut pot ser una mica confús.

Tanmateix, i això separa rFactor 2 de la majoria dels altres jocs de curses sim compatibles amb la mod. Si voleu unir-vos a una cursa en línia que utilitzi un mod que no teniu, es pot descarregar automàticament a la vostra màquina des del propi rFactor sense que tingueu anar a caçar-hi. Tot i això, no sempre va funcionar per primera vegada, i de vegades teníem errors estranys que comportaven un so i recursos que necessiten una mica de ratllat de cap per resoldre.

El model de maneig és atractiu i satisfactori, com esperaria d’un joc de carreres sim des de fa temps, i el joc també té un aspecte excel·lent. La qualitat del so varia de mod a mod, però la qualitat és generalment raonable.

Les IA fora de línia són competitives, tot i que no són tan divertides de competir com RaceRoom Racing Experience (a continuació). rFactor 2 és de molt la millor simulació en termes d’expansibilitat, tot i que requereix que necessiteu esforços. A més, heu de tenir en compte que hi ha una quota anual molt modesta de 12 dòlars (al voltant de 8 £) després de la compra inicial. o podeu adquirir membres de tota la vida amb un preu actual de 85 $ (al voltant de 57 £).

RaceRoom Racing Experience (RRRE)

Gratuït (microtransaccions al joc) | joc.raceroom.com | Pàgina de botiga de vapor

RRRE és una experiència única en el cultiu actual de jocs de carreres sim. És tècnicament lliure de joc, però si voleu contingut de diversió i diversió recognoscible, com ara cotxes i pistes, haureu d’invertir en alguns a la botiga al joc. Els paquets de cotxes i rutes varien en funció del preu que ofereixen, però és poc probable que mai invertiu més de 20 £ en una compra.

Entre els paquets hi ha els vehicles i pistes DTM amb llicència oficial dels anys 2013 i 2014, i també els ADAC GT Masters del 2013 i 2014. També hi ha contingut WTCC del 2013, que inclou els vehicles de tracció davantera a la barreja. El paquet més divertit, segons creiem, és DTM 1992 (imatge superior). Teniu cinc cotxes al paquet, tots divertits per conduir amb motors potents i molt marge per a un supervisor.

Les curses en línia encara estan en desenvolupament i, tot i que són bastant estables, pateixen malament si entra en la pràctica un conductor despert amb un ping molt alt. El nostre millor consell és donar-los una llarga ampla, però fins i tot això no serà suficient. L’element en línia no és especialment popular, però és completament possible que no trobeu servidors poblats que utilitzin pistes i cotxes que tingueu. Aquesta és una marca negra sobre el que és un altre simulacre de curses fantàstic.

Per sort, la cursa fora de línia és la més divertida de tots els jocs enumerats aquí. La IA és molt més atrevida i competitiva que en altres títols, i suposarà un desafiament autèntic si aconseguiu superar la dificultat. De vegades xocaran amb formes extremadament estranyes i amb guió i poden ser una mica desconcertats a la primera volta d'una cursa, però d'altra manera són adversaris dignes.

En termes de diversió pura, RRRE és el nostre sim de carreres preferit en aquest moment. Potser el seu model de física necessita algunes llibertats, però per a nosaltres està perfectament bé.

Projecte CARS

£ 40 | projectcarsgame.com | Pàgina de Botiga de vapor

Hem tractat detalladament els nostres CARS del projecte revisió completa, però aquí teniu el resum executiu: Project CARS té un model de física robust i té gràfics excepcionals, il·luminació dinàmica i condicions meteorològiques canviables. També té una gran varietat de vehicles, incloent rodes obertes, turismes, cotxes de carretera i maquinària GT.

Tot i això, hi ha defectes fonamentals. Per començar, la IA és atroç, els cotxes arriben a un punt final complet, cosa que significa que són molt fàcils de vèncer en moltes combinacions de pistes i cotxes. I quan no s’aturen al mig de la carretera, probablement s’estavellin entre ells o tallaran el rumb sense cap motiu.

El mode de carrera no sembla especialment com una carrera adequada, ja que tots els campionats i cotxes es desbloquegen des de fora, cosa que va reduir la vostra motivació per molestar-se del tot.

Tampoc estàvem totalment convençuts pel feedback de la força. De vegades se sent meravellós atractiu, però la propera cursa de la seva roda se sent completament desconnectada de la carretera, cosa que frustra.

Tot i així, aquests problemes es podrien resoldre amb pocs pegats, però, ara per ara, es tracta d'un títol de nínxol que es caracteritza per a les masses.

Idiomes
Spanish Bulgarian Greek Danish Italian Catalan Korean Latvian Lithuanian Deutsch Dutch Norwegian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Turkish French Hindi Croatian Czech Swedish Japanese