Revisió de rellotges GPS de multi-esport TomTom

Imatge 1 de 10



El nostre preu de qualificació quan es revisen els IVA inclosos

Versàtil i amb una durada de bateria superior a la mitjana, però necessitareu addicionals i els problemes de GPS us poden retardar

Publicitat

Especificacions

http://www.johnlewis.com

TomTom fa molt més amb la seva tecnologia de navegació per satèl·lit que la de posar-la en cotxes. La seva gamma de rellotges esportius estreny el receptor GPS al canell per permetre-vos supervisar les vostres rutes d’exercici i d’entrenament. El Multi-Sport revisat aquí és un rellotge de quatre en un dissenyat per fer el seguiment de múltiples activitats, no només de córrer, per la qual cosa pot ser ideal si voleu variar el vostre exercici.





El multi-esport està realment format per dues parts; una corretja de goma i una cara de rellotge desmuntable. Això fa que sigui fàcil canviar el disseny per obtenir un color més brillant (o més subtil), i també esborrar la corretja si es transpira. La corretja és molt còmoda, fixant-se fermament al lloc del que sigui la mida del seu canell gràcies a dotze forats sensiblement espaiats i el rellotge és bastant compacte. S’està molt més planer al canell que la competició d’Adidas, i no vam tenir problemes per col·locar-lo sota un puny de la camisa.

El control 'Un botó' de TomTom es troba just a sota de la cara del rellotge, tot i que en realitat és un coixinet direccional de quatre bandes en lloc d'un sol botó. Fa que la navegació pels menús és increïblement senzilla; Desplaça't cap amunt i cap avall pels menús, a la dreta selecciona una opció i a l'esquerra et torna a la pantalla anterior. També hi ha una banda sensible al tacte a la cara del rellotge que activa el llum de fons, de manera que es pot veure clarament la pantalla quan està de nit.



Un cop preparat per fer exercici, premeu a la dreta s’obrirà el menú d’entrenament. L'esmentat Multi Sport us permet triar entre nedar, anar en bicicleta o córrer, ja sigui a l'exterior o bé a la banda de rodament.

Per a la natació, el Multi-Sport és resistent a l'aigua de 50 m. Tanmateix, utilitza l’acceleròmetre integrat per mesurar els cops en lloc de GPS. També heu d’establir la longitud de la piscina, de manera que no s’adapta especialment als banyistes d’aigua oberta.



Els ciclistes hauran d’invertir en un mesurador de cadència per tal de fer un seguiment del ritme mentre el rellotge vigila la ruta i la distància recorreguda, però això suposa significativament el cost del rellotge. El Multi-Sport és compatible amb monitors de freqüència cardíaca i mesuradors de cadència de bicicletes, però només via Bluetooth Smart; si teniu equips ANT + existents, no funcionen aquí.

Si no teniu previst comprar el metre de cadència per anar en bicicleta, pensem que el rellotge TomTom's Runner és una compra més raonable que la multiesport. Té un cost de 200 £ amb un monitor de freqüència cardíaca inclòs, en comparació amb 280 £ per al Multi-Sport i els seus diversos sensors.

TomTom utilitza una combinació de posicionament GPS i GLONASS per fer el seguiment del vostre entrenament, però sovint vam trobar problemes per localitzar un senyal al centre de Londres. Al camp, no teníem problemes; va sincronitzar en trenta segons i ens va anar bé, però de tornada a la ciutat havíem d'esperar més d'un minut. No podeu començar a córrer ni a anar en bicicleta fins que el rellotge hagi rebut un senyal GPS i el xip GPS estigui desactivat fins que no el necessiteu per estalviar bateria, que és el motiu principal del retard. Fins i tot amb QuickGPSFix, que recorda on es trobava quan vas activar el GPS i intenta traslladar-te més ràpidament que haver de bloquejar-te amb diversos satèl·lits, no és un procés instantani. Preferiríem l’opció d’iniciar un entrenament i fer caure el GPS una vegada que s’hagi bloquejat el senyal, en lloc d’haver-vos de quedar en fred fins que el rellotge us doni l’acord de començar a funcionar.

Aquesta revisió la vam gastar en la modalitat de funcionament i la cinta rodant. Com que el GPS no està habilitat per als entrenaments de la cinta rodant, podeu començar de seguida, a la pantalla es mostren dues mètriques de mesura que trieu. Vam optar pel temps i la distància, amb la distància que es va assumir la majoria de la pantalla i el temps asseguts a sota, però podeu canviar la mètrica per obtenir una alternativa com ara la freqüència cardíaca, el ritme o les calories cremades. Estava coherentment en línia amb la lectura de la cinta rodant, només variava entre 10 i 20 metres com a màxim.

Els corredors que aborden el mateix recorregut poden practicar versions fantasmes de si mateixos mitjançant la característica de la cursa, que replica la interfície satnav de TomTom amb fletxes flotants i carreteres. També podeu optar per establir objectius de temps, distància o calories específics, configurar entrenaments per intervals o supervisar determinades zones de freqüència cardíaca per obtenir un entrenament més eficaç. Sempre que el rellotge necessiti la vostra atenció vibra i emet un pit, tot i que podeu desactivar el pit si no voleu cridar l’atenció a si mateix mentre esteu al gimnàs.

El Multi-sport només té una petita quantitat de memòria interna, per la qual cosa haureu de sincronitzar-lo regularment amb el lloc web de TomTom MySports per alliberar espai per a més entrenaments. En el moment d’escriure, l’aplicació promesa MultiSport encara havia d’arribar a la botiga d’aplicacions iOS i no hi ha cap signe d’alliberament d’Android, de manera que estàs relacionat amb un PC o Mac per actualitzar i sincronitzar els teus entrenaments a la pàgina web de MySports. . Molt molest tampoc hi ha cap port Micro USB a l’hora de rellotge: heu de treure’l de la corretja i connectar-lo al bressol USB inclòs cada vegada que vulgueu sincronitzar-lo o carregar-lo. Tenint en compte que admet Bluetooth Smart, desitgem que fos possible sincronitzar-se sense fils.

Això fa que, almenys, es deixi escapar la bateria al mínim. Pot ser que la pantalla no sigui eInk però utilitza molt poca potència, de manera que amb GPS apagat podríem gestionar gairebé dues setmanes sense haver de carregar el rellotge. Amb una hora d'exercici cada dia, això es va reduir a poc menys d'una setmana.

El lloc web de TomTom presenta les publicacions en un mapa, però no és interactiu

El lloc web és força mínim, però conté informació i seguiment de dades importants com ara la distància recorreguda, les calories cremades, la durada de l’entrenament, el ritme i la freqüència cardíaca, suposant que utilitzeu un monitor de freqüència cardíaca compatible. Els seus totals es divideixen entre carreres i rodetes, amb un seguiment separat del ritme i de la distància per veure el temps que es dedica a l'interior a l'exterior.

Les rutes d’exercicis es mostren a un mapa virtual, amb dades addicionals, com ara l’elevament disponible, un cop fet clic en un desglossament detallat. Podeu fer un seguiment del vostre ritme en un moment donat, però sense la gestió de recursos humans, la informació disponible no és tan en profunditat com amb altres rellotges de fitness que hem provat. Els entrenaments de la fita no només fan el seguiment del ritme i de la freqüència cardíaca. Ens hauria agradat haver vist algun tipus de planificador o calendari de formació per reservar en entrenaments específics, en comptes de revisar les tirades passades.

Podeu fer el seguiment dels vostres totals mensuals per veure si heu baixat

TomTom ha estat proactiu amb queixes i problemes dels usuaris; al llarg de la revisió de Multi-Sport hem rebut diverses actualitzacions de firmware, amb cadascuna de les quals es pot millorar o afegir noves funcions. Una llarga llista de funcions imminents es troba a la web Lloc web de suport de TomTom, inclòs el suport a activitats o esports genèrics per a qui vulgui supervisar els entrenaments addicionals. Aquesta és una gran notícia per a qualsevol que compri avui un multi-esport, ja que obtindrà funcions addicionals sense cap cost addicional.

A 180 £, el Multi-Sport és un rastrejador de fitness a un preu raonable, tot i que haureu de gastar més en monitors de freqüència cardíaca i mètres de cadència compatibles. Si només necessiteu fer un seguiment de l’execució del TomTom menys costós és l’opció més bona, mentre que l’Adidas MiCoach té un monitor de freqüència cardíaca integrat per a qualsevol que no vulgui portar més d’un seguidor de fitness alhora, però per a la majoria de la gent MySport és una manera completa i complicada de fer un seguiment del vostre règim d’exercici.

Detalls

Preu£ 180
Valoració****
Idiomes
Spanish Bulgarian Greek Danish Italian Catalan Korean Latvian Lithuanian Deutsch Dutch Norwegian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Turkish French Hindi Croatian Czech Swedish Japanese