Revisió dels scooters elèctrics Xiaomi M365 Pro: Una actualització digna?

Imatge 1 de 14



El nostre preu de qualificació quan es revisa 525

Xiaomi M365 Pro millora en el seu predecessor amb una bateria més gran i un motor més potent

Fàcil d'utilitzar Diverses maneres de muntar múltiples Vida millorada de la bateria Cons Pesada

Xiaomi és un nom que normalment podeu associar als telèfons intel·ligents, però, gràcies a l’èxit del Xiaomi M365, ara és un nom igual de gran al món dels scooters elèctrics.





El M365 Pro és un successor de la molt popular Xiaomi M365 i, tot i que és més car, val la pena pagar més. És tan fàcil d'utilitzar com l'original, però també compta amb una gamma de bateries i motors més gran entre els seus punts de venda, cosa que la converteix en un scooter elèctric de gairebé tots els sentits.

Imatge 13 de 14



Xiaomi M365 Pro Revisió: el que heu de saber

Altres millores inclouen l’afegit d’un mode Sports i una pantalla de tauler que us permet comprovar la velocitat, el mode de desplaçament i altres dades vitals d’un cop d’ull. També cal destacar que el M365 Pro no es veu afectat per la falta que ha resultat en un record de milers de patinets M365 a mitjans del 2019.



Tot i això, al tractar-se d’un vehicle motoritzat, el M365 Pro té el mateix estatus legal que qualsevol altre patinet elèctric. És a dir, actualment és il·legal utilitzar-lo en carreteres i voreres del Regne Unit. Això és comprensible per a molta gent de comprar-ne una, però moltes es queden sense determinar, i els scooters es converteixen en una visió cada cop més habitual a les ciutats del Regne Unit.

Llegiu el següent: Xiaomi M365 Revisió


Xiaomi M365 Pro Revisió: preu i competència

A 525 GBP, el M365 Pro és d’uns 125 € més que el scooter elèctric M365 original, que ara podeu recollir £ 400. Un altre competidor immediat al mateix preu és el Ninebot Segway ES2.

Si bé els dos scooters elèctrics tenen una velocitat màxima de 15,5 mph, el Xiaomi té una autonomia molt més llarga de 28 quilòmetres a causa de la seva bateria de 36V més gran, en comparació amb les 15,5 milles de Segway. El M365 Pro també té una pantalla més gran, proporcionant més informació d'un cop d'ull i ofereix una millor qualitat de construcció, tot i que és més pesat.

Compra ara de Pure Scooters


Imatge 2 de 14

Xiaomi M365 Pro Revisió: Configuració i disseny

El patinet elèctric Xiaomi M365 Pro requereix una mica de muntatge fora de la caixa, però és fàcil i ràpid de muntar. Necessiteu només fixar el manillar al tub de direcció i fer servir els quatre cargols proporcionats i la clau Allen per assegurar-lo al seu lloc. També trobareu un carregador, un adaptador de bombes per a bicicletes, un manual d'ús i dos pneumàtics de recanvi.

Un cop muntat, el M365 Pro no sembla dràsticament diferent del patinet Xiaomi M365 original, utilitzant un acabat negre mat predominantment mat amb vermells a la carcassa del cable de fre i la roda del davant. La diferència principal des del punt de vista del disseny és que el M365 Pro té una coberta de 50 mm de més llarg que li dóna més espai per moure els peus durant les passejades més llargues. A 990 mm, el seu manillar també és superior a 40 mm, la qual cosa s'adapta millor als usuaris més alts.

Llegiu el següent: Revisió de scooters electrònics Unagi Model One

Per carregar el M365 Pro, només heu de connectar el carregador subministrat al port de recàrrega, que es troba sota una petita solapa vermella al costat de la roda davantera. Si premeu llargament el botó d’engegada al centre del manillar s’encén la vespa i activeu la pantalla, que mostra l’estat de la bateria i el mode de muntatge entre altres detalls.

Per accelerar, hi ha un acceleració a sota de la presa dreta, mentre que la frenada s'activa mitjançant la palanca del costat esquerre. Convenientment, també hi ha una campana que es dobla com un pany per bloquejar la vespa en el seu estat plegat.

En un estat vertical, el M365 Pro és fàcil de moure, però, gràcies al seu pes considerable de 14kg, no voldreu recollir-lo durant molt de temps. Vaig aconseguir uns cinc minuts en arribar fins a l'estació de metro de Londres més propera abans de promoure que no ho tornés a fer. Tanmateix, tant si està plegat com si no, hi ha un suport útil que podeu utilitzar per mantenir-lo dret. Mesurant poc més d'un metre de llarg, la vespa elèctrica Xiami M365 Pro s'adapta perfectament al maleter del cotxe.

Compra ara de Pure Scooters


Imatge 6 de 14

Xiaomi M365 Pro Revisió: funcions i aplicació per a mòbils

A més d’encendre la vespa elèctrica, el botó d’engegada situat a sota de la pantalla compleix dues altres funcions. Si premeu-lo, activeu i desactiveu el far. Aquesta làmpada només és prou lluminosa per il·luminar uns metres de la carretera que hi ha al vostre davant, però és crucial per a què la vegin altres vehicles, especialment en condicions de poca llum.

L’altra funció és canviar els modes de muntatge. El scooter està configurat per defecte en el mode Eco, que arriba a una velocitat màxima de 10 km / h, però si premeu el botó d'engegada doble, us canvieu al Mode Drive i torneu a accedir al Mode Esport. Aquests tenen velocitats màximes de 12 km / h, respectivament.

Veure relacionat Millor scooter elèctric 2019: la nostra selecció dels millors e-scooters per a nens i adults a partir de 170 € Millor bicicleta elèctrica 2019: les millors bicicletes electròniques de desplaçament, plegables, MTB i de carretera des de 850 a 4.495 £ Unagi Model One revisió d'e-scooter: Estil sobre substància

El Xiaomi M365 Pro no necessita que funcioni l’aplicació per a telèfons intel·ligents adjunt, però dues de les funcions destacades del scooter només es poden activar després d’haver connectat el scooter al telèfon mitjançant Bluetooth. La primera d’elles (Control de creuers) manté una velocitat constant per a vostè automàticament quan detecta que vas muntant a la mateixa velocitat durant un període prolongat. Aquesta és una bonica incorporació quan recorre distàncies més llargues, ja que pot treure el dit polze de la manxa.

L’altra característica és el “bloqueig del motor”. Això us permet bloquejar el motor de la vespa quan estigui connectat al vostre telèfon. Quan estigui bloquejat, no podeu pressionar el scooter ni tan sols apagar-lo. En cas que algú tracti de fer-ho, el patinet sona: un dissuasió pràctic del robatori, però no evitarà que un lladre el punxi a la part posterior de la furgoneta i el vagi.

L’aplicació per a mòbils també t’ofereix l’opció d’activar la llum de la cua del scooter (parpelleja quan es frena de sèrie) i ajustar la quantitat de frenada regenerativa aplicada, que s’estableix de manera predeterminada. A més d’això, està ple d’informacions útils, com ara la temperatura de la bateria, el nivell de la bateria, el quilometratge total i el quilometratge restant que s’estima, entre altres detalls.

Compra ara de Pure Scooters


Imatge 14 de 14

Xiaomi M365 Pro Revisió: confort i rendiment

Després d’encendre el scooter, heu de posar en marxa el Xiaomi M365 Pro una o dues vegades fins a assolir la velocitat de marxa i, a continuació, premeu suaument l’accelerador sota el mànec dret per utilitzar el motor de 300W. L'acceleració és ràpida i fluïda, especialment en mode esportiu. De manera útil, no hauríeu de tornar a xutar més endavant perquè podeu utilitzar l’accelerador per controlar la vostra velocitat fins i tot quan baixa fins a 1 km / h.

El Xiaomi M365 Pro té els mateixos pneumàtics pneumàtics de 8,5 pulgades que el seu predecessor, que permeten un amortiment però sense cap suspensió, ràpidament tindràs consciència de les superfícies que no pas perfectament llises. Dit això, vaig trobar que el scooter estava ben manipulat tant en superfícies asfaltades com en formigó i, tot i que potser maldicir el seu pes al portar-lo, la seva rigidesa permet una conducció estable i segura.

La principal incògnita és que les rodes petites i el manillar estret suposen un viatge molt inestable si haureu de treure una de les mans. Això no només fa que sigui difícil canviar els modes de muntar els vehicles, sinó que us serà difícil d'indicar als usuaris de la carretera o de la pista de seguretat de manera segura si voleu girar a l'esquerra o a la dreta sense arriscar la vostra seguretat. És especialment aconsellable mantenir-se ben fort amb les dues mans quan es frenen.

Pel que fa a l'aturada, els frens de disc de 120 mm del M365 van funcionar bé, i vaig frenar la velocitat màxima de 15 quilòmetres en uns tres segons. El patinet també té frenada regenerativa, posant el motor en marxa enrere quan toqueu lleugerament la palanca del fre, tornant a introduir la potència lentament al motor quan s’acaba gradualment. Heu d’anar amb compte d’evitar el patinatge si la superfície en què circuleu és llisa o humida, però, perquè els pneumàtics de la vespa són escarpats. De fet, és una bona idea començar en el mode Eco més suau fins que no hagueu dominat els fonaments bàsics per accelerar, aturar-vos i fer girs molt ajustats.

Imatge 3 de 14

Tenir tres modes de muntatge diferents és una gran diferència a l’hora de trobar l’equilibri adequat entre la velocitat i el rendiment de la bateria. Principalment he utilitzat el mode Sports durant la setmana que vaig agafar en préstec el M365 Pro, per la qual cosa no puc confirmar la reivindicació de Xiaomi de 28 quilòmetres de màxima, però vaig conduir la moto durant unes quatre hores durant uns quants dies i no vaig haver de superar-la. en tot aquest temps.

També convé tenir en compte que la bateria de 36V, 12.8Ah triga unes 8.5 hores a carregar-se completament, de manera que si voleu un dia sencer amb ell, convé mantenir-la en el mode Eco menys interessant en tot moment per maximitzar el rang. . El mode Drive ofereix un terreny mitjà feliç entre els dos, proporcionant velocitats màximes de 12 km / h i, independentment del mode que utilitzeu, el scooter redueix automàticament la vostra velocitat màxima quan la bateria s’hagi esgotat fins a només el 10% de la seva capacitat. Un toc molt agradable i que hauria d’ajudar-te a assegurar-te que sempre arribes a casa sense haver de xutar la vespa fins a casa.

Una altra de les funcions que ens va sorprendre gratament és el so mínim del motor mentre circulàvem. Per descomptat, hi ha l’humor habitual, però aviat s’esvaeix en un segon pla quan t’acostumes a la moto. El Xiaomi M365 Pro és tan discret que vaig haver de fer servir el timbre per alertar les persones que caminaven davant meu algunes vegades. El so es fa notar una mica més quan es tracten inclinacions, però, de nou, no és el que no espereu, a part de la bateria més forta que tira del seu múscul.

Compra ara de Pure Scooters


Xiaomi M365 Pro Revisió: Veredicte

Tant si teniu previst utilitzar-lo per a esbarjo o com a manera de transport, no hi ha dubte que el M365 Pro sigui un scooter millor que el seu predecessor tan popular. El seu motor més potent el fa més adequat per muntar en zones muntanyoses i la bateria més gran significa que obtindràs un màxim rendiment a cada càrrega.

És una mica pesat per al nostre gust i, per descomptat, abans fins i tot de pensar-ne en comprar-ne, heu de recordar que els scooters no són legals circular per carreteres, carrils bici o voreres al Regne Unit. Si esteu encantats d’assumir aquest risc, el Xiaomi M365 Pro és un producte excel·lent: és fàcil de muntar, carregat de funcions i d’allò més ben elaborat.

Idiomes
Spanish Bulgarian Greek Danish Italian Catalan Korean Latvian Lithuanian Deutsch Dutch Norwegian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Turkish French Hindi Croatian Czech Swedish Japanese